鈴木裕

Auto Sound Web Grand Prix 2020：オーディオテクニカAT-HRP5がSpecial Awardを獲得した理由

自分好みの音にチューニングしていける素直なサウンド AVナビに付加したり、ポータブルDAPの代わりにDSPと組み合わせられる文＝鈴木裕新しいジャンルのカーオーディオで、音楽や映像を、さまざまなファイルから再生できるハイレゾ対応のメディアプレーヤーだ。具体的に紹介すると、音源はUSBメモリーやHDD（車内なのでSSDのほうがいいだろう）に入れてUSBのA端子に接続。車載モニター等と接続して使うが、HDMIケーブルを使用すれば音声／映像をデジタル出力できるし、RCAコンポジット（赤、黄、白の3本のRCAケーブル）であれば、音声／映像をアナログ出力させることになる。これが基本的な使い方。...

Auto Sound Web @ Auto Sound Web

Auto Sound Web レビューニュースベストバイ/グランプリカーオーディオ AUDIO-TECHNICA 車載用メディアプレーヤーハイレゾ鈴木裕脇森宏

Auto Sound Web Grand Prix 2020：カロッツェリアサイバーナビシリーズがBronze Awardを獲得した理由

”サイバー”という言葉が相応しいAVナビ音の背景の静かな中にしなやかでほっとできるような再生音が特徴的文＝鈴木裕ドコモの車内向けインターネット接続サービス「docomo in Car Connect」によるLTE通信（念のため5Gではなく）を活用しての機能がきわめて先進的だ。たとえば自宅のBlu-rayレコーダーに録画した映像やミュージックサーバー（NAS）の音楽をクルマの中でリモート再生できたり、YouTubeのストリーミングを見ることが可能になっている。まさしく”サイバー”という言葉が相応しいAVナビに進化している。昨年型のモデルで登場したこの機能を今年のモデルでも継承してい...

Auto Sound Web @ Auto Sound Web

Auto Sound Web レビューニュースベストバイ/グランプリカーオーディオ CARROZZERIA PIONEER AVナビ鈴木裕脇森宏

Auto Sound Web Grand Prix 2020：アルパインビッグXシリーズがGold Awardを獲得した理由

驚きの高駆動力で密度の高いサウンドステージを展開音の色彩感が濃いめで、音楽の良く鳴るトーンなのもいい文＝鈴木裕ビッグXシリーズが2020年1月、フルモデルチェンジした。11型大画面の導入や声での快適操作ができるボイスタッチ、スマホ用アプリなどの存在も話題だが、ここでは音質についてまとめておこう。このシリーズからフルデジタルのパワーアンプ部になり、低音ノイズを減らす高音質回路も開発。新開発のオーディオパーツ等を投入。基本的な音のクォリティを向上させている。同時にハイレゾ対応や前後左右 4 チャンネル独立のパラメトリック・イコライザーなど機能的にも進化した。 ASウェブ試聴室で、バッ...

Auto Sound Web @ Auto Sound Web

Auto Sound Web レビューニュースベストバイ/グランプリカーオーディオ ALPINE AVナビハイレゾ鈴木裕黛健司

大画面化だけじゃない。すこぶる出来のいいパナソニックAVナビStrada CN-F1X10BD［ASWレビュー／鈴木裕］

パナソニックのAVナビ、ストラーダ。そのCN-F1X10BDの出来がすこぶるいい。キャッチコピーは「みんなのクルマにもっと大画面」というものだが、音質も画質もステップアップしている。しかも10インチという大画面であるのにもかかわらず、400種類以上の車種に取りつけられる汎用性の高さも大きな特徴になっている。すでに昨年のオートサウンドウェブグランプリを受賞していることからその実力は違わないが、今回さらに掘り下げてみた。

鈴木裕 @ Auto Sound Web

Auto Sound Web レビューニュース PANASONIC カーオーディオ AVナビ鈴木裕ハイレゾ Strada PICKUP

Auto Sound Web Grand Prix 2019：モレルVIRTUS NANO CARBONスピーカーがGrand Prixを獲得した理由

驚かされるウーファーの薄さ！全体的にしっとりとした音でまとまりよく聴かせてくれる文＝鈴木裕イスラエルのスピーカーメーカー、モレルからの新しい提案なのかもしれない。カーオーディオに求められている現代的な性能のひとつである省スペースを目指しつつ、その音楽を楽しませる音質には妥協していないように感じた。ヴィルタス・ナノ・カーボン602は2ウェイ。例の形をしたパッシブネットワークも付属している。603は3ウェイで、51mm径のミッドCDM600の存在（と、パッシブネットワークの内容）だけが異なっている。驚かされるのはウーファーの薄さだ。奥行きというか、取り付けるのに必要な深さが17m...

Auto Sound Web @ Auto Sound Web

Auto Sound Web レビューニュースベストバイ/グランプリカーオーディオ Auto Sound Web Grand Prix 2019 MOREL 鈴木裕長谷川圭車載用スピーカー

Auto Sound Web Grand Prix 2019：オーディソンTHESIS IIスピーカーがGrand Prixを獲得した理由

楽器の名が与えられたユニットの音色が実に魅力的女性ヴォーカルはゾクゾクするほど色っぽい音色で聴かせる文＝石田功「名は体を表す」ということわざがあるが、先人は良く言ったもので、このスピーカーをよく表していると思う。オーディソンの新しいフラッグスピーカー、THESIS IIのことだ。このスピーカーには、トゥイーターのTH1.6IIに「Vionino」、ウーファーのTH6.5IIに「Sax」という具合に、それぞれのユニットに楽器の名前が与えられているが、それらの音色が実に魅力的。潤いを持っているというか艶っぽいというか響きがきれいというか。一言でいうと「エロい」音なのだ。この音を聴い...

Auto Sound Web @ Auto Sound Web

Auto Sound Web レビューニュースベストバイ/グランプリカーオーディオ AUDISON 石田功鈴木裕 Auto Sound Web Grand Prix 2019 車載用スピーカー

Auto Sound Web Grand Prix 2019：ブラックスBRAX DSP & MATRIX MX4 PROがSpecial Awardを獲得した理由

DSP→パワーアンプを192/24デジタル伝送膨大な情報量、なにより音に屈服させられた文＝鈴木裕ドイツのオーディオテックフィッシャー社のブランドのひとつ「ブラックス」。そのフラッグシップのDSPとパワーアンプだ。その大きさや重さ、消費電力など、省エネや省スペースを強く求められる現代のカーオーディオにおいていかがなものかと言われても仕方ない。しかし考えてみると、オーディオテックフィッシャー社には「マッチ」というブランドがあり、今回もM-5DSP MK2という、DSP機能を持った相当に小型のパワーアンプが受賞している。まさに省エネ、省スペース。こうした製品作りも出来るメーカーがあえて...

Auto Sound Web @ Auto Sound Web

Auto Sound Web レビューニュースベストバイ/グランプリカーオーディオ BRAX 鈴木裕脇森宏 Auto Sound Web Grand Prix 2019 車載用DSP

Auto Sound Web Grand Prix 2019：カロッツェリアサイバーナビシリーズがGold Awardを獲得した理由

ナビながら家庭のAVも含めたエンタメセンター能力を装備 χシリーズを彷彿とさせる驚きの音の良さは特筆文＝鈴木裕多機能であり、利便性も素晴らしい。カロッツェリアはナビ性能の高さは定評のあるところ、加えて最大4年分のマップデータ自動更新がついている。インターネットを通じての（しかも5Gではなく、ドコモの車内向けインターネット接続サービス「docomo in Car Connect」、つまり現在のLTEのインフラを使っての）家庭のAVシステムをも含むエンタテインメントセンターとも言える役割。さらにそのデザインやインターフェイスの現代性など高い評価を獲得する要素はたくさんある。しかしまず特...

Auto Sound Web @ Auto Sound Web

Auto Sound Web ニュースレビューベストバイ/グランプリ Auto Sound Web Grand Prix 2019 鈴木裕藤原陽祐カーオーディオ CARROZZERIA PIONEER

Auto Sound Web Grand Prix 2018：パナソニック caosアイドリングストップ車用バッテリーがSpecial Awardを獲得した理由

伸びやかにすっきりと鳴らす音の傾向オーディオ的な楽しさも持つ不思議なバッテリー文＝鈴木裕パナソニックのカー用バッテリーについて調べてみると、標準（充電制御）車用の他、ハイブリッド（補機）用、欧州車用他、いろいろある。アイドリングストップ車用は大容量で、クイックチャージ性能を約10%高めているという。つまり、開発の狙いとしては、特に電気を放電する時の何かを狙っているわけではないが、実際に聴いてみるとなるほど音に特徴がある。まずS/N感が良くなり、音に透明感があり、空間表現力が高まっている。凝縮する方向ではなく、伸びやかにすっきりと鳴らす音の傾向なのだ。低域のレンジも伸びているし、低...

Auto Sound Web @ Auto Sound Web

Auto Sound Web ベストバイ/グランプリニュースレビュー Auto Sound Web Grand Prix 2018 RS AUDIO 車載用スピーカーカーオーディオ鈴木裕黛健司

Auto Sound Web Grand Prix 2018：オーディオテクニカ Rexat AT-RX5500AラインケーブルがSpecial Awardを獲得した理由

オーディオテクニカ史上、もっともリアルで鮮烈音像同士の間に空間が見えてくるという空間表現力文＝鈴木裕導体に7Nの純度を持つD.U.C.C.銅を採用。これは純度の高さや、銅の結晶の大きさに加えて、結晶の方向を最適化しているものだ。絶縁体やシールドも入念な素材の選び方と構造を取っているが、トドメは端子。ガラス繊維入りPBT充填中空ホットピンやはんだ部の防湿シリコンコーティング、そしてキャップ部はチタン合金だという。しかし一番驚いたのはその音だ。オーディオテクニカ史上、もっともリアルで鮮烈だ。音像の実在感や低域の剛性感など、さすがの情報量を持っている。カーオーディオ用だけでなく、ホーム...

Auto Sound Web @ Auto Sound Web

Auto Sound Web ベストバイ/グランプリレビューニュース Auto Sound Web Grand Prix 2018 AUDIO-TECHNICA 車載用ケーブルカーオーディオ鈴木裕脇森宏

Auto Sound Web Grand Prix 2018：シンフォニークワトロリゴ PRECISION ONEパワーアンプがグランプリを獲得した理由

ほのかにあたたかい音の温度感が心地よいこういう音が欲しかった方もいるはず文＝鈴木裕 Tempoシリーズの、A級作動の2チャンネルパワーアンプだ。定格出力としては35W×2（4Ω）。モノーラル出力にすると180W（4Ω）を保証している。きちんとA級らしい音のするアンプで、肌合いのいい、なめらかな音が実にチャーミングだ。ほのかにあたたかい音の温度感が心地よい。基本的にS/N感は良く、空間も伸びやかに展開するが、そうしたオーディオ的な性能よりも、ヴォーカルの人肌の感じや、ライブでもオーディエンスの拍手がチリチリせず、自然なざわめきとして聴かせてくれる。しかし、甘い音のアンプというわけでは...

Auto Sound Web @ Auto Sound Web

Auto Sound Web ベストバイ/グランプリレビューニュース Auto Sound Web Grand Prix 2018 SINFONI QUARTORIGO 車載用アンプカーオーディオ鈴木裕藤原陽祐

Auto Sound Web Grand Prix 2018：RSオーディオ RS Stream165-2スピーカーがグランプリを獲得した理由

高級感がある品のいいサウンドいい意味で音楽を美しく聴かせてくれる文＝鈴木裕トップグレードRS MasterとRS Revelationというふたつのシリーズの中間に位置するRS Streamシリーズ。その2ウェイ。これが実にチャーミングな音を持っている。竹内まりや「シングル・アゲイン」を聴くと、ていねいな音楽の描き方で、雰囲気がいい。基本的にS/Nのいい感じがあり、繊細な響きを大事にしつつ、高級感のある音。クラプトン『アンプラグド』ではオーディエンスの拍手のきめ細やかなこと。アコースティックギターはスウィートで、品のいい聴かせ方。ピアノのはかなげなフレーズの歌いまわしの上手さ。単...

Auto Sound Web @ Auto Sound Web

Auto Sound Web ベストバイ/グランプリニュースレビュー Auto Sound Web Grand Prix 2018 RS AUDIO 車載用スピーカーカーオーディオ鈴木裕藤原陽祐

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.

No Notification