長谷川圭

Auto Sound Web Grand Prix 2020：モレルELATE CARBON PROスピーカーがグランプリを獲得した理由

明快な解像力と肌合いのよさを巧く両立させたチューニングで随所で作り手のセンスの良さが感じさせる文＝藤原陽祐創立45周年を迎えたモレル社から登場した話題のモデルだ。あくまでもハイファイ再生にこだわりつつ、ハイパワーハンドリングも苦にしないという伝統を引き継ぎながら、スピーカーシステムとしての本質に磨きをかけている。 PROシリーズは、Elate Altoキャビティバックツイータートゥイーターが特徴的だが、これは新開発のカーボンファイバーと、ロハセルコーンのミッドレンジ、ウーファーとの組み合わせを想定したもの。具体的にはSupremo Piccoloからの技術を受け継ぎ、開発されたユニ...

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Auto Sound Web レビューベストバイ/グランプリニュースカーオーディオ MOREL 車載用スピーカー藤原陽祐長谷川圭

Auto Sound Web Grand Prix 2020：イートンONYXシリーズスピーカーがグランプリを獲得した理由

凛として姿形のよい端正なサウンド、陰翳表現にも優れ、熱もある聴感に自然な音色が高濃度に配合されている魅力的なスピーカー文＝脇森宏イートンは真に高い実力を持つスピーカーメーカーであることを今回、ONIX（オニキス、宝石のメノウ）シリーズを聴いて再認識した。昨年のCOREシリーズも素晴らしい出来映えだったが、なにせブランドの看板を背負うトップモデル。素材をはじめ、あらゆるところに充分なコストを掛けることができる。対してONIXクラスになると、高級機とはいえ何らかの制約を受けるのは必至。音質にも少なからず影響が及ぶことは容易に想像できる。 ONIXはしかし、そうした推測を下衆の勘繰りと...

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Auto Sound Web レビューベストバイ/グランプリニュースカーオーディオ ETON 車載用スピーカー脇森宏長谷川圭

Auto Sound Web Grand Prix 2019：モレルVIRTUS NANO CARBONスピーカーがGrand Prixを獲得した理由

驚かされるウーファーの薄さ！全体的にしっとりとした音でまとまりよく聴かせてくれる文＝鈴木裕イスラエルのスピーカーメーカー、モレルからの新しい提案なのかもしれない。カーオーディオに求められている現代的な性能のひとつである省スペースを目指しつつ、その音楽を楽しませる音質には妥協していないように感じた。ヴィルタス・ナノ・カーボン602は2ウェイ。例の形をしたパッシブネットワークも付属している。603は3ウェイで、51mm径のミッドCDM600の存在（と、パッシブネットワークの内容）だけが異なっている。驚かされるのはウーファーの薄さだ。奥行きというか、取り付けるのに必要な深さが17m...

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Auto Sound Web レビューニュースベストバイ/グランプリカーオーディオ Auto Sound Web Grand Prix 2019 MOREL 鈴木裕長谷川圭車載用スピーカー

トヨタ・アクアに搭載　スマホを華麗に着脱、カロツェリア「SDA-SC500」はガジェット好きドライバーを虜にする

ドライバーのもどかしさを解消してくれる有能なガジェット文＝長谷川圭ここ数年、スマートフォンクレイドルがあるといいなと思っていた。理由は、なんといっても車室内での居場所がないためである。これまで、ドリンクホルダーに放り込んでいたり、シャツの胸ポケットに待機させていたりしていたのだけれど、どうにも所在なさげで、定位置とはいいがたく、なんといってもスマートフォンがスマートフォンらしく“使えていない”のがもどかしかったのだ。とはいえ、世にあるクレイドルの類は正直言って、昭和のドリンクホルダーにも似て、スタイリッシュじゃないし面白みに欠けている感が否めず、財布を開こうという気にさせてくれなかっ...

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