石田功

Auto Sound Web Grand Prix 2022：ブラム S165.100MG A.1がグランプリを獲得した理由

音の生々しさや音楽の楽しさがしっかりと伝わってくるこれはなににも代えがたい良さといえる文＝石田功ブラムの代表、ギー・ボンネビル氏とは、彼がフォーカルにいた頃から何度もお会いしている古い友人だから贔屓目に見ているということはけっしてないのだが、ブラムのスピーカーを聴くと「やっぱり良いなあ」と思える安心感がある。とくに声が良いのだ。それは、この165.100MG A.1のみならず、同時に試聴した10cmモデルにも言えることで、声に肉声感がある。生身の人間から出ている生き生きとした声が、スピーカーを通じて伝わってくるのだ。思うに、これは最終的なチューニングに時間をかけて入念に行ってい...

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Auto Sound Web ニュースレビューベストバイ/グランプリ長谷川圭 AutoSoundWebGrandPrix BLAM 車載用スピーカー石田功トライム

Auto Sound Web Grand Prix 2022：パナソニックストラーダ CN-F1X10BGDがSilver Awardを獲得した理由

新機能レコーダーリンクを搭載してきたストラーダクセのない真面目な良音はリファレンス機にしてもいいかと思うほど文＝石田功 K社にしろP社にしろ、カーナビの2022年モデルは、正直いって昨年モデルの焼き直し。半導体やディスプレイが不足している問題があるにしても、少し残念ではある。もちろん、昨年モデルはその前の年と比べると大きくサウンドクォリティが向上していたので、問題ないといえばその通りなのだが、2022年モデルとして新発売するからには、何か新機軸を打ち出して欲しかったというのが本音である。その点、パナソニックはストラーダにレコーダーリンク機能を搭載してきた。自宅にあるレコーダーに、...

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Auto Sound Web ニュースレビューベストバイ/グランプリ PANASONIC カーオーディオ石田功黛健司 AutoSoundWebGrandPrix AVナビ

Auto Sound Web Grand Prix 2022：アルパインビッグDA DAF11ZがGold Awardを獲得した理由

圧倒的な音圧と安定感のある低域は、まさしくビッグXと同じヘタな外部アンプもかたなしの、素晴らしい内蔵D級アンプ文＝石田功価格の関係上、真っ先にアルパインのディスプレイオーディオ、DAF11Zから試聴を始めたわけだが、試聴室が昨年とは異なりひと回り小さくなったこともあってか、最初、戸惑ったのは事実。昨年聴いたビッグXの音と、違うように聴こえたからだ。これでは判断が難しいと思い、他の機器を聴いてみたら、空間の表現などに多少の違いはあれど、基本的な部分は変わらない。冷静に考えてみると、低域の音圧の違いは、スピーカーから試聴位置の関係と、そもそもの部屋の空間の違いからくるものだろうと判断...

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Auto Sound Web ニュースレビューベストバイ/グランプリ ALPINE カーオーディオ石田功脇森宏ディスプレイオーディオ AutoSoundWebGrandPrix

Auto Sound Web Grand Prix 2021：マイクロプレシジョン7-Series MONO Amplifierパワーアンプが受賞した理由

今回試聴したアンプの中では段違いの解像力の高さを持つ楽器特有の良さが聴けるリアルな音を再生文＝石田功クルマ好きならピンとくると思うが、3シリーズ、5シリーズ、7シリーズと、なんだかBMWっぽいネーミングでパワーアンプのラインナップを展開するマイクロプレシジョン。やはりドイツ・メーカーの製品である。今回は最上位である7シリーズのモノーラル・アンプを聴いたのだが、ペア（ステレオ）で70万円を超える高額アンプだけあって、今回試聴したアンプの中では段違いの解像力の高さを持つ。たとえば今回試聴した曲の中で印象的だったのはピアノ、アコースティック・ギター、ヴォーカルのトリオによるバラード。こ...

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Auto Sound Web ニュースレビューベストバイ/グランプリ AutoSoundWebGrandPrix2021 MICRO PRECISION 車載用アンプイース・コーポレーション石田功長谷川圭

Auto Sound Web Grand Prix 2021：アールエスオーディオRS Experience M Limitedパワーアンプが受賞した理由

音がものすごくリアルなことがわかるレコーディング現場にいるような雰囲気が味わえる文＝石田功今ドイツではモノーラルタイプのパワーアンプが流行っているのだろうか。今回のグランプリにノミネートされたドイツ製アンプは、両者ともモノーラルタイプである。そういえばかつて、カントンというドイツ・メーカーのパワーアンプがあり、このモデルも、電源部は共通ながらモノーラルアンプを必要な個数分、配置できるシステマティックな構造だったことを思い出す。真面目に音を突き詰めていくとモノーラルアンプにたどり着くのだろうか。さてRSオーディオのモノーラルアンプだが、際立って特徴的な音はしない。だから、面白味に...

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Auto Sound Web ニュースレビューベストバイ/グランプリ RS AUDIO 車載用アンプ石田功脇森宏 AutoSoundWebGrandPrix2021 イース・コーポレーション

Auto Sound Web Grand Prix 2021：ダイヤトーンDS-G400スピーカーがBronze Awardを獲得した理由

素直な音色の真水のような音レスポンス、解像度ともに高くレコーディング現場の雰囲気まで描き出す文＝石田功今だから言うが、正直なところ今回のDS-G400の音にはあまり期待していなかった。というのもダイヤトーン・スピーカーはSA1000を始めG500、G300、G50と奇数始まりの製品が定番。偶数始まりのG20は音は良いけど低音が物足りないなど、やや中途半端な部分があったからだ。もちろんSW-G50を加えて低音をプラスすれば問題ないのだが、単体でダイヤトーンっぽさを演出する存在感がやや希薄だったからだ。だからG400という型番を聞いて「500と300の間か〜、ふーん」と思った程度。...

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Auto Sound Web ニュースレビューベストバイ/グランプリ DIATONE AutoSoundWebGrandPrix2021 車載用スピーカーカーオーディオ石田功鈴木裕

Auto Sound Web Grand Prix 2021：アルパインビッグXナビシリーズがGold Awardを獲得した理由

曖昧な音がひとつもなく、すべての音がクリアに描き出されるそれでいて音楽の楽しさも共存、他社との違いは歴然だ文＝石田功デジタル（D級）アンプを初搭載した2020年モデルは、衝撃的な音だった。ホーム用のB&Wスピーカーを軽々と動かす制動力の高さと、低域から高域まで安定した解像度の高さ。なんだかんだいって、ハイファイ・アンプならやはりA級かAB級と思っていたが、素晴らしいデジタル・アンプが出てきたことで「ついに新時代が到来か！」を感じさせたものだ。ところがアルパインは、昨年のAuto Sound Web Grand Prix 2020が終わった後、この内蔵アンプをとことん解析し、試聴...

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Auto Sound Web ニュースレビューベストバイ/グランプリ ALPINE AVナビ AutoSoundWebGrandPrix2021 カーオーディオ石田功脇森宏

Auto Sound Web Grand Prix 2020：パナソニックCN-F1X10BLD ストラーダナビがグランプリを獲得した理由

鮮明で美しい有機ELを採用したディスプレイだけでもグランプリに値する音はなんといっても「音の匠」モードのチューニングが良い文＝石田功昨年モデルも映像の美しさには驚いたものが、今年のモデルはそれを一気に超えた。有機ELを採用したディスプレイはとにかく鮮明で美しい。昨年モデルでは少し無理して鮮明さを高めていた感があって、ところどころにやや映像を作った感が感じられていたのだが、今年のモデルは自然に映像を表現している。それでいて鮮明だし車内では大切な反射や映り込みもない。このディスプレイだけでもグランプリに値する価値があると思う。ただし地図データがまだHDには対応していなくて、映像が地図...

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Auto Sound Web レビューベストバイ/グランプリニュースカーオーディオ PANASONIC AVナビハイレゾ石田功藤原陽祐

Auto Sound Web Grand Prix 2020：カロッツェリアDMH-SF700がグランプリを獲得した理由

車内での音楽の楽しみかたに大きな変化をもたらす可能性をもった楽しさと多彩さを評価したいディスプレイオーディオモデル文＝石田功いわゆるディスプレイオーディオだが、音の良さよりも楽しさと多彩さを評価したいモデルである。パイオニアではこのディスプレイオーディオの発売に続いて12月には車載用Wi-Fiルーターの発売を始めていて、これを併用すればインターネットラジオもYouTubeも自在に楽しめる。もちろんスマートフォンのデザリングを利用して楽しむこともできるわけだが、データ量無制限で楽しめるという点では車載用Wi-Fiルーターを併用するのが安心だろう。ディスプレイはHD対応の9型でYo...

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Auto Sound Web レビューベストバイ/グランプリニュースカーオーディオ PIONEER CARROZZERIA ディスプレイオーディオ石田功鈴木裕

Auto Sound Web Grand Prix 2020：ダモーレ・エンジニアリングA1500.2／A1500.4がBronze Awardを獲得した理由

省電力のD級アンプでコンパクトが今後のアンプの主流だろうが大型アンプのエネルギー感は格別だと思い出させてくれる文＝石田功正直なところ、デザインは性に合わないし、重いし、サイズの割に2chだし（4chもあるが）、電気の消費量も心配だしということで最初は試聴すらためらっていたのだが、意を決して聴いてみるとこれが凄かった。中高域の透明感は高いし中域から低域にかけての力強さもモリモリとある。そして何より素晴らしかったのが音像の描き方。おそらく2chモデルはモノーラルアンプを2台くっつけた作りだからだろう。セパレーションが良いし、音像の出方が立体的。サウンドステージ全体を音で満たしてくれる...

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Auto Sound Web レビューニュースベストバイ/グランプリカーオーディオ D’AMORE ENGINEERING 車載用パワーアンプ石田功藤原陽祐

Auto Sound Web Grand Prix 2020：カロッツェリアTS-Z900PRSがシルバーアワードを獲得した理由

本当に目の前で楽器を弾いているかのような本物感だ素材よりも構造、そして位相が重要だということに気づかされた文＝石田功このスピーカーは今回の試聴前に山形県天童市にある東北パイオニアの試聴室やデモカーでも聴いていたのでその素晴らしさはわかっていたつもりだったのだが、今回の試聴でその凄さを改めて実感できた。とくにダモーレ・エンジニアリングの2chアンプと組み合わせて聴いた時の音がすごかった。試聴室で音楽を聴いて、思わず鳥肌が出るほどの感動を覚えたのは、本当に久しぶり。それほど、近年稀に見るような素晴らしい出来の組合せだった。特に音場感が素晴らしい。一般的に音場感が優れた機材を表現する...

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Auto Sound Web レビューニュースベストバイ/グランプリカーオーディオ CARROZZERIA PIONEER 車載用スピーカー石田功藤原陽祐

Auto Sound Web Grand Prix 2019：モスコニ PICO 8|12DSPがGrand Prixを獲得した理由

高音質パワーアンプで評判のモスコニ、汎用DSP内蔵パワーアンプ再生の難しいクラシックでも音楽表現能力を遺憾なく発揮文＝黛健司あらゆるメーカーのヘッドユニットやAVナビ、はたまた純正カーオーディオとでも接続可能という、汎用のデジタルシグナルプロセッサーの嚆矢は、2006年に登場したロックフォード・フォズゲートの3SIXTYだろう。その後、海外メーカーからパワーアンプまで内蔵した製品が登場し、いまではほとんどのブランドからデジタルシグナルプロセッサー単体やパワーアンプ内蔵の製品がリリースされるようになったが、本機もそのひとつだ。モスコニは高音質パワーアンプで評判のイタリアのブランドで...

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Auto Sound Web レビューニュースベストバイ/グランプリカーオーディオ MOSCONI 石田功黛健司 Auto Sound Web Grand Prix 2019 車載用DSPアンプ

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