Auto Sound Web - Stereo Sound ONLINE (10ページ目)

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Auto Sound Web Grand Prix 2021：パナソニックCN-F1X10BHD AVナビゲーションが受賞した理由

緻密な描写力、艶やかな色再現、BD再生＋有機ELの優位性は明らか画質、音質でここまで存在感をアピールできるAVナビは他にはない文＝藤原陽祐市販のカーナビゲーションとして唯一、ブルーレイ（BD）プレーヤーを搭載し、さらに10V型の大画面、有機ELディスプレイ（水平1280×垂直720）を組み込んだ極めて先進的なモデルだ。動きに強い（ホールドボケがない）、黒が締まる、さらに斜めから見ても鮮明な映像が楽しめる（視野角の制約がほとんどない）など、有機ELの画質の良さは広く知られるところだが、本機ではさらに高度な画像処理技術、ピークスプロセッサーを投入し、その優位性を積極的に引き出している...

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Auto Sound Web ニュースレビューベストバイ/グランプリ PANASONIC AutoSoundWebGrandPrix2021 AVナビハイレゾ藤原陽祐黛健司

Auto Sound Web Grand Prix 2021：ディナウディオESOTAN 236MKIIスピーカーが受賞した理由

戦略的な値段を持ったけっこうな実力機音の色彩感があり、無機的な機械の音ではなく音楽の音になっている文＝鈴木裕 6.5インチ径のミッドウーファーMF136(振動板はおなじみのケイ酸マグネシウム入りのボリプロピレン)と、シルクドームの1.1インチ径のツイーターMT136。そしてパッシブネットワークX236のセットだ。聴く前にドライバーユニットを間近で見ると、ウーファーのボイスコイルの直径がディナウディオとしては小さいと思った。MF136ウーファーのアルミのヴォイスコイルは30mm径。たとえば筆者は自分のクルマでESOTECのSYSTEM 222を15年来使っているが、ミッドウーファーM...

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Auto Sound Web ニュースレビューベストバイ/グランプリ DYNAUDIO AutoSoundWebGrandPrix2021 車載用スピーカー鈴木裕藤原陽祐カーオーディオ

クルマにダメージを与えないカスタムフィットスピーカーのススメ～DIYでもトライできるカーオーディオ良音化の秘訣とは～

文＝長谷川圭写真＝Akio Shimazu／Kei Hasegawa 普通のクルマで存分にカーエンターテインメントを楽しもうカーオーディオのアップグレードには金がかかる。しかし、世に溢れるエンターテインメントを、ドライブシーンとともに存分に楽しもうとなれば、純正カーオーディオのままというのは実にもったいない話だ。カーオーディオのカスタマイズ経験が無いドライバーにとってみれば、『何が変わるの？』、『いい音とか自分じゃわからないし……』、『やり始めると沼にハマるんじゃ……』、『クルマにとってダメージにならない？』など、疑問や不安があることだろう。でも、何が変わるかといえば明らかに良い...

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Auto Sound Web CARROZZERIA PIONEER カーオーディオ車載スピーカーハイレゾ長谷川圭ニュースレビュー PICKUP

Auto Sound Web Grand Prix 2021：ケンウッド「彩速ナビType Mシリーズ」AVナビゲーションが受賞した理由

JVCケンウッドならではの高音質技術「K2テクノロジー」搭載機歌声は手を伸ばせば触れられそうなほど生っぽく、ほんのりと温かい文＝藤原陽祐ケンウッドの「彩速ナビ」、最上位ラインとなるタイプMシリーズの9V型大画面モデル。新たにチューニングされた「新・HD描画マップ」が大きなセールスポイントとなるが、実は音質へのこだわりが半端ない。まずクルマ特有の振動の影響を抑えるために、本体パネルにクロス形状の絞り加工を施し、剛性をアップ。振動、共振を低減することで、音像の定位、奥行き感に大きな効果が得られるという。回路面で注目されるのは、音楽デバイスから入力部、32bitDACシステム、プリア...

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Auto Sound Web ニュースレビューベストバイ/グランプリ KENWOOD AutoSoundWebGradPrix2021 AVナビハイレゾ藤原陽祐脇森宏

Auto Sound Web Grand Prix 2021：オーディオウェーブAspire Pro V2パワーアンプが受賞した理由

ライヴ空間の臨場感やミュージシャンたちの実在感も素晴らしい演奏自体の醍醐味が十全に伝わってくる文＝鈴木裕 2007年にイギリスで設立されたメーカーだ。今までも高級なアンプを作ってきたが、これも個性派の音を持ちつつ、音楽表現力も高い。概要を簡単にまとめると、カスタムで作らせた最高級グレードのパーツ類、オペアンプやキャパシタや抵抗器たちが惜しげもなく使われたフルディスクリート構成のAB級2チャンネル。出力としては190W×2（@4Ω）。ヒューズ容量は30A×2というパワーアンプだ。しかしそうしたスペックやパーツを紹介してもこのアンプの音の良さは伝わらないだろう。オートサウンド試聴室...

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Auto Sound Web ニュースレビューベストバイ/グランプリ AUDIO WAVE 車載用アンプ AutoSoundWebGrandPrix2021 鈴木裕黛健司イース・コーポレーション

Auto Sound Web Grand Prix 2021：アールエスオーディオRS Experience M Limitedパワーアンプが受賞した理由

音がものすごくリアルなことがわかるレコーディング現場にいるような雰囲気が味わえる文＝石田功今ドイツではモノーラルタイプのパワーアンプが流行っているのだろうか。今回のグランプリにノミネートされたドイツ製アンプは、両者ともモノーラルタイプである。そういえばかつて、カントンというドイツ・メーカーのパワーアンプがあり、このモデルも、電源部は共通ながらモノーラルアンプを必要な個数分、配置できるシステマティックな構造だったことを思い出す。真面目に音を突き詰めていくとモノーラルアンプにたどり着くのだろうか。さてRSオーディオのモノーラルアンプだが、際立って特徴的な音はしない。だから、面白味に...

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Auto Sound Web ニュースレビューベストバイ/グランプリ RS AUDIO 車載用アンプ石田功脇森宏 AutoSoundWebGrandPrix2021 イース・コーポレーション

Auto Sound Web Grand Prix 2021：アールエスオーディオRS Diamond 165-2スピーカーが受賞した理由

”音楽そのものの音"を成立させるのパラメーターをひとつずつクリア感覚的、生理的な何かを持った総合力の高い2ウェイ文＝鈴木裕 RS AUDIOは「音に一切のカラーレーションを与えることなく、音楽そのものの音を再現する」というポリシーだが、なるほどこのスピーカーを聴くと納得させられる。”音楽そのものの音"を成立させるためには何が必要か。そのひとつひとつのパラメーターをひとつずつクリアしているからだ。まず音の密度が高く、左右のスピーカーの真ん中が薄くならない。ヴォーカルものだったら当然だが、クラシックのオーケストラなど、意外とこの項目が厳密にはクリアできていないものもある。低域のレンジ...

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Auto Sound Web ニュースレビューベストバイ/グランプリ RS AUDIO AutoSoundWebGrandPrix2021 車載用スピーカー鈴木裕長谷川圭イース・コーポレーション

トヨタ×JBLが生み出すドライブの愉悦～最新世代の純正カーオーディオ体験レビュー～

カーオーディオの楽しみは、なんといってもドライブシーンを、お気に入りの音楽が演出してくれることだろう。愛車を駆ることはそれだけでも楽しいのに、音楽はその楽しみを何倍にも膨らませてくれる。そしてその楽しみは、音楽を奏でてくれるカーオーディオシステムの内容によって大きく変わる。音楽を存分に楽しめるように、市販カーオーディオコンポーネントを車両にカスタムインストールするマニアライクなドライバーも少なくないが、近年では新車時に組み込まれて取り替えが利かない純正カーオーディオも多く、選択肢は減ってきている。だが、悲観することはない。純正のカーオーディオも、侮ることができないのである。今回は、JBL...

長谷川圭 @ Auto Sound Web

Auto Sound Web ニュースレビュー JBL TOYOTA カーオーディオ PICKUP

試聴取材を重ねた評価をもとに Auto Sound Web Grand Prix 2021は選出された

オートサウンドウェブグランプリ2020の選考委員は、評論家［石田功、鈴木裕、藤原陽祐、黛健司、脇森宏、長谷川圭］の計6名によって構成している。本年のグランプリ受賞数は全11賞、AVナビゲーション4モデル、スピーカー4モデル、パワーアンプ3モデルという内訳になる。ここでは、グランプリ製品の選考に関する解説と今年の動向についてまとめた。文＝長谷川圭 11モデルが選出された2021年のASWグランプリオートサウンドウェブグランプリ2021は、2020年12月（発表および発売時期の都合で前年選考対象から外れた製品）から2021年12月に発売されるカーオーディオ製品を対象に、音...

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Auto Sound Web ニュースレビューベストバイ/グランプリ AutoSoundWebGrandPrix2021 長谷川圭カーオーディオ AVナビ車載用スピーカー車載用アンプ

Auto Sound Web Grand Prix 2021：ダイヤトーンDS-G400スピーカーがBronze Awardを獲得した理由

素直な音色の真水のような音レスポンス、解像度ともに高くレコーディング現場の雰囲気まで描き出す文＝石田功今だから言うが、正直なところ今回のDS-G400の音にはあまり期待していなかった。というのもダイヤトーン・スピーカーはSA1000を始めG500、G300、G50と奇数始まりの製品が定番。偶数始まりのG20は音は良いけど低音が物足りないなど、やや中途半端な部分があったからだ。もちろんSW-G50を加えて低音をプラスすれば問題ないのだが、単体でダイヤトーンっぽさを演出する存在感がやや希薄だったからだ。だからG400という型番を聞いて「500と300の間か〜、ふーん」と思った程度。...

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Auto Sound Web ニュースレビューベストバイ/グランプリ DIATONE AutoSoundWebGrandPrix2021 車載用スピーカーカーオーディオ石田功鈴木裕

Auto Sound Web Grand Prix 2021：カロッツェリアサイバーナビシリーズがSilver Awardを獲得した理由

ヴォーカル曲では音に血が通っているという印象基本性能の高さと、ミュージカリティの見事な融合と言える文＝黛健司本機のシルバーアワード受賞には感慨深いものがあった。開発陣の層が厚いのだろう、毎年登場するカロッツェリアの新製品を聴いていると、着実な進歩を感じる。ときには、ちょっと力みすぎたのか、音に「？」を感じることもあるが、次のモデルでは瑕疵は修正され、本来の、あるべきカロッツェリアの音を取り戻す……そんなことも経験した。 1993年に登場した「カロッツェリアX」ブランドのデジタルシステム「ODR（オプチカル・デジタル・リファレンス）」でカーオーディオの世界で初めてデジタル伝送方式を...

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Auto Sound Web ニュースレビューベストバイ/グランプリ AutoSoundWebGrandPrix2021 CARROZZERIA PIONEER AVナビ黛健司脇森宏

Auto Sound Web Grand Prix 2021：アルパインビッグXナビシリーズがGold Awardを獲得した理由

曖昧な音がひとつもなく、すべての音がクリアに描き出されるそれでいて音楽の楽しさも共存、他社との違いは歴然だ文＝石田功デジタル（D級）アンプを初搭載した2020年モデルは、衝撃的な音だった。ホーム用のB&Wスピーカーを軽々と動かす制動力の高さと、低域から高域まで安定した解像度の高さ。なんだかんだいって、ハイファイ・アンプならやはりA級かAB級と思っていたが、素晴らしいデジタル・アンプが出てきたことで「ついに新時代が到来か！」を感じさせたものだ。ところがアルパインは、昨年のAuto Sound Web Grand Prix 2020が終わった後、この内蔵アンプをとことん解析し、試聴...

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Auto Sound Web ニュースレビューベストバイ/グランプリ ALPINE AVナビ AutoSoundWebGrandPrix2021 カーオーディオ石田功脇森宏

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